投稿《航空動力》需要什么條件?
來源:優發表網整理 2025-04-03 18:28:44 819人看過
《航空動力》雜志是一本在航空研究領域具有一定影響力的學術期刊,由中國航空發動機集團有限公司主管、中國航空發動機研究院主辦的期刊,創刊于2018年,國際標準刊號 ISSN:2096-5702,國內統一刊號 CN:10-1570/V。
《航空動力》雜志投稿需要滿足以下條件:
<一>本刊實行以同行審稿為基礎的三審制(編輯初審、專家外審、編輯委員會終審)。審稿過程中保護作者稿件的私密權。對不擬刊用的稿件將告知退稿意見,對稿件處理有不同意見時,作者有權申請復議,并請提出申訴的文字說明。
<二>論文均要求有中文摘要和關鍵詞,摘要用第三人稱撰寫,分目的、方法、結果及結論四部分,完整準確概括文章的實質性內容,以150字左右為宜,關鍵詞一般3~6個。
<三>論文所引文獻的注釋必須規范,準確標明作者、文獻名稱、出版社或出版物的名稱、出版或發表的時間、頁碼等。注釋一律采用腳注方式,注釋序號使用1、2、3……標示,每頁單獨排序。
<四>用第一、第二……或首先、其次……時,如每段文字不長可在同一自然段內接排,如每段文字均較長,可另起一自然段。
<五>計量單位執行GB3100/3101/3102-1993《國際單位制及其應用/有關量、單位和符號的一般原則(所有部分)量和單位》的有關規定,并以單位符號表示。
<六>獲得基金資助的文章請注明基金項目名稱,并在圓括號內注明其項目編號,多項基金項目應依次列出,其間以分號隔開。
<七>來稿文責自負,對因抄襲或涉密等侵犯他人版權或其他權利的,本刊不承擔連帶責任。
<八>標題簡明扼要,中文標題一般不宜超過18個字,英文標題一般不宜超過10個實詞。如果標題語意未盡,則可用副標題。
<九>作者應在文中相應內容處標注閱讀過的文獻資料。參考文獻的引用,應為作者親自閱讀過的文獻。參考文獻的標注采用順序編碼制,按引用文獻出現的先后順序用阿拉伯數字依次編號,將序號置于方括號內,如[1],[1-2],[3-6]。
<十>如為多位作者,且不屬同一單位,請在各作者姓名的右上方加數字序號,并相對應地列明各位作者的單位全稱、單位所在的省、市和郵政編碼。
該雜志旨在推動航空理論與實踐的創新與發展,為廣大航空工作者、研究人員提供一個學術交流的平臺,主要是探索航空規律,服務航空實踐。通過發表高質量的航空研究成果,促進航空領域的學術交流與合作,為航空改革與發展提供理論支持和實踐指導。
影響因子:0.57
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