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發表《Vehicular Communications》雜志多久能被SCI數據庫收錄?

來源:優發表網整理 2024-09-18 11:09:42 502人看過

通常情況下,《Vehicular Communications》雜志發表的文章被SCIE數據庫收錄的時間沒有固定標準,若想了解詳細、準確的具體情況,建議直接與雜志社取得聯系或者向在線客服進行咨詢。

多久能被SCI數據庫一般可以歸納出以下情況:

論文發表后到在線時間:SCI論文發表后,一般需要大約3個月的時間才能在期刊官網上線,這是論文初次對外公開的時間點。

在線后到數據庫檢索時間:論文在線后,通常還需要1-3個月的時間才能在Web of Science(WOS)數據庫中檢索到,這個過程被稱為論文的索引或收錄。

整體時間周期:從投稿到論文被SCI數據庫收錄,整個周期大概需要一年左右的時間。具體來說,投稿后可能需要5-6個月收到接收通知,然后經過2-3個月論文會在官網上線,再之后2-3個月論文會被WOS數據庫收錄。

然而,這個時間周期并不是絕對的,它受到多種因素的影響,如:期刊類型、論文質量、數據庫更新等。

《Vehicular Communications》雜志已被SCIE國際知名數據庫收錄,在JCR分區中位于TELECOMMUNICATIONS學科Q1區TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY學科Q1區,在CiteScore評價中位于Social Sciences學科的Q1區Social Sciences學科的Q1區Social Sciences學科的Q1區具有較高的學術影響力,在該領域受到廣泛認可。

WOS分區(數據版本:2023-2024年最新版)

按JIF指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 20 / 119

83.6%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 13 / 72

82.6%

按JCI指標學科分區 收錄子集 分區 排名 百分位
學科:TELECOMMUNICATIONS SCIE Q1 21 / 119

82.77%

學科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q1 14 / 72

81.25%

名詞解釋:
WOS即Web of Science,是全球獲取學術信息的重要數據庫,Web of Science包括自然科學、社會科學、藝術與人文領域的信息,來自全世界近9,000種最負盛名的高影響力研究期刊及12,000多種學術會議多學科內容。給期刊分區時會按照某一個學科領域劃分,根據這一學科所有按照影響因子數值降序排名,然后平均分成4等份,期刊影響因子值高的就會在高分區中,最后的劃分結果分別是Q1,Q2,Q3,Q4,Q1代表質量最高。

CiteScore分區(數據版本:2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore排名
12.7 1.775 1.859
學科 分區 排名 百分位
大類:Social Sciences 小類:Communication Q1 8 / 511

98%

大類:Social Sciences 小類:Automotive Engineering Q1 7 / 125

94%

大類:Social Sciences 小類:Electrical and Electronic Engineering Q1 52 / 797

93%

名詞解釋:
CiteScore:衡量期刊所發表文獻的平均受引用次數。
SJR:SCImago 期刊等級衡量經過加權后的期刊受引用次數。引用次數的加權值由施引期刊的學科領域和聲望 (SJR) 決定。
SNIP:每篇文章中來源出版物的標準化影響將實際受引用情況對照期刊所屬學科領域中預期的受引用情況進行衡量。

作為一本專注于Engineering - Electrical and Electronic Engineering領域的學術期刊,它致力于發表高質量的研究論文和為相關領域的研究人員提供重要的學術資源。

該雜志出版周期是4 issues/year,平均審稿速度預計為: 。

車輛通信是車輛之間通信(包括路邊通信基礎設施)的一個不斷發展的領域。無線通信的進步使得通過車輛和基礎設施之間的實時通信共享信息成為可能。這導致了提高車輛安全性以及乘客和互聯網之間通信的應用。車輛通信的標準化工作也在進行中,以使車輛運輸更安全、更環保、更輕松。

該期刊的目的是發表車輛通信領域的高質量同行評審論文。范圍涵蓋涉及車輛的所有類型的通信,包括車輛對車輛和車輛對基礎設施。范圍包括(但不限于)與車輛通信相關的以下主題:

車輛與車輛和車輛與基礎設施通信

信道建模、調制和編碼

擁塞控制和可擴展性問題

協議設計、測試和驗證

車載網絡中的路由

安全問題和對策

部署和現場測試

降低能耗并提高車輛安全性

無線車載網絡

數據收集和傳播方法

移動性和切換問題

安全和駕駛輔助應用

無人機

水下通信

自主協作駕駛

社交網絡

車聯網

協議標準化。

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