時間：2022-07-12 05:23:21
序論：在您撰寫教育培訓主管工作總結時，參考他人的優秀作品可以開闊視野，小編為您整理的7篇范文，希望這些建議能夠激發您的創作熱情，引導您走向新的創作高度。
XX縣XX中學XXX老師的講座首先通過視頻課件，介紹當前青少年學生心理健康偏極狀況的一組新聞，然后從六個方面分析了調查的原因：
（1）學習壓力無從釋放。
（2）早戀問題得不到正確的引導。
（3）家庭結構殘缺帶來的影響。
（4）不良的教養方式造成的結果。
（5）隔代教育產生的障礙。
（6）個性特色以及社會傳媒注入了一些不良因素。
接著XXX老師介紹了XX中學十多年探尋搜索而逐漸形成的一套完整的、行之有效的中學生心理咨詢工作體系：
一是建立健全心理健康教育工作體制，全面開展“1+1心聯行動”健康教育活動。
二是切實加強心理咨詢隊伍的建設，夯實心育基礎。
三是規范細致的咨詢輔導，為學生提供更貼心的服務。
四是拓寬校園文化建設渠道，全面滲透心理健康教育。
五是注重班主任隊伍建設，把好心理健康教育首要關口。
XXX老師的講座具有很好的操作性。
XX縣XX初級中學留守兒童心理健康活動中心XXX老師的交流發言，從七個方面介紹了該校是如何做好心理咨詢工作的：
（1）營造溫馨的心理輔導環境。
（2）組建專業的心理輔導隊伍。
（3）強化完善的內部管理機制。
（4）開展心理健康教育講座。
（5）對學生進行心理測試。
（6）開設“悄悄話信箱”。
（7）堅持日常心理咨詢與輔導工作。
譚學美老師的交流為我們展示了心理健康咨詢工作很好的工作范例。
XX縣實驗小學XX老師從四方面介紹了穩步推進心理健康教育的工作方法：
（1）加強管理，完善機制，為心理健康教育工作保駕護航。
（2）同步實施，三方聯動，為心理健康教育工作營造氛圍。
（3）創造機會，抓實培訓，為心理健康教育工作打造專業團隊。
（4）明確任務，拓展渠道，為心理健康教育工作提增實效。
XX縣實驗小學的介紹也為我們大家拓展了心理健康教育的工作思路。
XX中學關工委的交流從“確定方向”、“建章立制”、“構建平臺”、“推廣輻射”四方面作了學生心理健康教育的實踐探索，特別詳細地介紹了在構建平臺上做了五項具體工作：
一是建立特殊學生檔案，二是開展心理健康講座，三是接收學生的心理咨詢，四是設立學生信箱，五是做好書面宣傳。這為我們在今后的工作中提供了很好的借鑒作用。
在今天這次培訓、學習、交流的基礎上，對于今后如何進一步抓好心理健康教育工作，我對大家提出以下四點要求：
一、全縣各中小學要充分認識、并高度重視心理健康教育工作，達到省教育工委、省教育廳提出的“在全省各中小學90%以上建立談心屋”的要求。
二、心理健康教育的方法、形式要多樣，除辦好“談心屋”外，還可以在開展“千名教師進萬家”的走訪活動中，或利用手機、QQ、微信、微博等現代化手段進行心理健康教育活動。
進一步轉變農機安全監管工作觀念，全面履行監管職責。充分認識開展設施農業裝備安全監管工作的重要性和迫切性，積極推廣使用技術先進、質量可靠、安全性好的設施農業裝備，提高設施農業裝備安全運行技術整體水平，增強設施農業裝備操作人員安全意識和操作技能。排查和治理設施農業裝備安全隱患，杜絕較大以上設施農業裝備事故發生。
二、整治內容
(一)整治設施農業裝備違規生產、銷售行為，整頓私自拼裝、改裝設施農業裝備行為。
(二)根據質量投訴情況和安全生產實際，排查并重點整治大棚卷簾機、微耕機等事故頻發裝備、設施農業產業化園區等設施農業裝備相對集中區域的安全隱患。
(三)整治設施農業機械裝備操作過程中的各類不規范行為。
三、整治措施
(一)開展普查登記，集中隱患治理。
各地農機主管部門要在當地政府的統一領導下，會同安監、工商、質檢、園區管委會等部門，以大棚卷簾機和微耕機為重點，采取“全面登記、實地檢驗、責任落實、宣傳教育”的方式開展拉網式排查，建立卷簾機、微耕機等危及人身財產安全的設施農業裝備管理臺賬（附表1），對發現的事故隱患要書面告知，并建立隱患檔案，加強監督、限期整改；對已發生事故的，要查清事故原因，落實整改措施，并舉一反三，開展警示宣傳教育。各地要通過普查登記，使設施農業裝備安全監管常態化、制度化。
(二)加強宣教培訓，提高安全意識。
一是建立完善設施農業裝備安全監管師資隊伍，熟練掌握設施農業裝備安全技術標準、檢驗檢測標準和安全操作規程，提高安全監管水平。市將適期組織培訓單位，農機安全監理機構相關人員進行培訓。
二是積極組織編寫設施農業裝備安全生產操作掛圖、制作設施農業裝備模型，采取開現場會、辦培訓班、媒體宣傳等形式，向設施農業生產企業、農機合作組織、產業化園區及廣大農民群眾宣傳使用設施農業裝備安全生產知識和操作規程，引導農民使用安全可靠、先進適用的設施農業裝備。
三是結合全國農業機械化教育培訓大行動和陽光工程農機培訓工作的開展，將設施農業裝備操作人員作為重點培訓對象，讓廣大農民和設施農業裝備操作人員、農戶、合作組織和園區管理人員更多地了解、掌握設施農業裝備安全生產知識，提高安全操作技能水平。
(三)完善保障體系，提高監管能力。
一是加大監管投入，爭取同級財政的支持，保障設施農業裝備安全監管及專項整治活動所必需的工作經費。配備必要的安全檢驗裝備及安全檢查交通工具，逐步提高監管能力。
二是改善設施農業裝備整體結構。進一步加大設施農業裝備報廢更新財政扶持力度，推廣使用安全可靠、先進適用、節能環保的機型，淘汰老舊、落后、拼裝和事故頻發的設施農業裝備。
三是按照有關法律、法規、規定和職責分工，積極組織開展設施農業裝備的推廣鑒定、質量投訴和事故處理等工作，及時向生產企業反饋質量改進意見，督促生產企業提高服務質量和“三包”水平，維護農民合法權益。
四、整治步驟和階段任務
各地要根據質量投訴情況和本地區安全生產實際，有針對性地對卷簾機、微耕機等設施農業裝備開展專項治理。
(一)方案制定階段
研究制定專項整治工作方案（各地整治方案應于年3月10日前報市農機安全稽查支隊），建立專項整治組織領導機構和具體工作班子，明確整治目標、整治重點、方法步驟、工作措施，落實整治責任和工作經費。
(二)宣傳發動階段
利用廣播電視和報刊媒體、印發手冊和一封信、設置宣傳欄、張貼標語、發送短信息、舉辦培訓班、開展安全學習日等多種形式，廣泛宣傳設施農業裝備安全生產知識和專項整治工作的意義、目標和內容，營造專項整治良好輿論氛圍。
(三)整治實施階段
根據設施農業裝備的作業區域和時段特點，適時組織開展全面排查、登記、治理，引導和教育農民安全操作，建立和完善安全管理制度，健全設施農業裝備臺賬，落實安全生產責任。
(四)督查、驗收和總結階段
整治期間，市農委、市農機安全稽查支隊將不定期組織對重點市、縣及有關生產企業進行督查。各縣（市、區）農機主管部門要適時組織開展監督檢查，定期對轄區內農業設施裝備安全生產及專項整治工作情況進行通報和工作總結，并分別于年6月20日前和10月20日前向市農機安全稽查支隊報送整治階段性進展情況和專項整治工作總結及《卷簾機及微耕機安全生產隱患排查治理情況統計表》（附表2）。
二0一三年安全工作在上級主管部門、公司領導大力支持和公司所有員工的共同努力下平安度過。在二0一三年的工作中，公司安全工作始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，深入宣貫落實《道路旅客運輸企業安全規范》、《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》、《道路交通安全法實施條例》、《交通運輸管理條例》及《安全生產法》。認真扎實開展各項安全專題活動；夯實全主體責任制，大力開展企業安全文化建設和普及，進一步落實安全生產“一崗雙責”。確保了公司的健康、穩定、和諧有序發展。現將2013年安全工作總結如下：
一、安全控制目標完成情況
今年公司投入營運車輛77輛，安全行駛總里程783萬公里，發生責任事故35起，死0人，傷21人，經濟損失 ，事故頻率上升了10%、死傷人數比去年下降了40% ；未發生較大及以上行車安全責任事故；非營運車無責任傷亡事故；消保工作均在控制目標范圍內，無服務質量投訴。（發放 安全獎金）
二、安全工作情況
（一）、做好年度安全工作安排部署，層層簽訂安全責任書
組織各部門、科室、簽訂了《2013年度安全生產、穩定責任狀》，《2013年度駕駛員安全行車責任書》，簽訂面達100%，將安全目標指標量化、分解到各部門、科室、崗位、人員，并作為全年安全生產工作的重要考核內容，做到了橫向到邊，縱向到底的安全責任管理體系。
（二）、認真做好“春運”、“客運道路安全年活動”、“生命帶-安全帶活動”、“道路旅客運輸安全隱患大排查、大整治活動”、“道路運輸客運市場專項整治活動”和“安全生產月”等重大活動的安全工作，確保每項活動開展扎實平穩有序進行。
“春運”按照縣運管所和公司春運工作的統一安排部署，提前召開了春運工作動員大會，成立了春運領導小組，安排部署了春運運輸安全工作，組織全體員工、駕乘人員層層簽訂了春運安全目標責任書。進行春運安全教育培訓，精心組織教案，突出典型事故案例與規章制度及規范向結合，強化落實安全責任和事前預防。春運工作堅持 “安全第一，優質服務，有序組織”的原則，在全體員工的共同努力下，實現了讓旅客走得舒心，走得放心的春運工作目標。對“客運道路安全年活動”、“安全生產月”等階段性專項安全活動，嚴格做到事前有安排，事中有落實，事后有總結，實現了活動期間安全秩序的根本穩定。
結合上級安排實施的“生命帶-安全帶活動”、“隱患大排查大整治”和“安全生產月”等專項活動，高度重視、認真組織，分別成立各項活動領導小組，明確責任，制定方案、落實措施，抓好活動前的安排、部署、動員，做好活動中督查、分析。做好活動后的總結、鞏固和提高。
（三）、堅持安全會議制度
今年，堅持了安全會議制度，每季度定期召開安委會、定期召開安全生產分析例會和駕駛員安全學習，并及時進行了統計。會議、學習中及時總結各階段安全生產工作完成情況和對存在的安全工作不足等進行了分析、總結，對下一步安全工作進行安排部署。同時傳達了各級主管部門對安全生產工作的最新要求，通報、分析了典型安全生產事故案例，確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏，各項工作得以順利進行。今年，共計召開安委會4次，安全生產分析例會12次，駕駛員安全學習72次。
（四）、認真組織開展各項安全專項整治活動
安全專項整治是我司常抓不懈的一項重要工作。我司按照“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，繼續以“抓安全管理體系建設、抓源頭安全隱患整治、抓安全監管工作落實”為工作思路，以安全管理責任體系、監管體系、責任追究體系的建立、落實，危險源排查、整治，員工安全培訓教育，應急方案的完善與演練，基礎資料的管理為重點。今年，按照行業主管部門的要求，認真組織開展了“春運”、“ 客運道路安全年活動”、“道路客運隱患整大排查大整治”、“ 生命帶-安全帶活動”“ 道路運輸客運市場專項整治”以及防汛工作等專項活動。活動中，從制度完善、設施設備改造投入、安全監管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進行了安全自查。在專項整治活動工作中，嚴把人員關、車輛技術關、準入關，對查出的隱患記錄在案，做到了隱患及時整改并跟蹤治理，隱患整改率和違章處理率達到100%，杜絕了因管理不到位引發的安全責任事故。
（五）、嚴格源頭管理、行車安全管理，落實車輛、駕駛員準入制度
1、重點抓好人、車、路、環境的四項監控。一是：嚴格駕駛員的準入和管理。人是行車安全管理的重要因素，今年，制定了駕駛員“開車請系安全帶”、“駕駛員安全行車承諾”、“三檢”規定，并加強了日常督促落實。對新進駕駛員，嚴格按照國家兩部一局新頒布實施的《道路旅客運輸企業安全管理規范》、《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》的要求和新標準，嚴把準入關，對不符合要求的駕駛員一律不予聘用，對嚴重違規駕駛員一律調離工作崗位；同時，進一步建立健全了駕駛員個人檔案，并對資料及時更新，檔案內容齊全，確保其時效性、完整性與連續性，有力促進了制度化、標準化管理；二是：抓好車輛技術管理。通過“道路旅客運輸安全隱患大排查大整治活動”的開展，仔細逐車檢查車輛行駛里程、車輛二級維護及審檢和技術資料裝存檔情況，按新《規范》要求確保檔案內容齊全，有時效性、連續性。堅持預防維修和預測維修相結合、日常“三檢”和車輛技術隱患排查相結合的車輛維護管理原則，開展車輛隱患集中排查4次，保證了車輛技術狀況良好，杜絕了機械事故的發生。并按時進行車輛檢測和車輛技術等級評定，車輛維護臺帳記錄齊全；三是：抓好路況的防范，集中開展運行道路隱患排查3次。時刻關注天氣、道路信息情況并及時通過短信平臺預警信息，特別加強春運加班安全管理。嚴格做到天氣、路況不好不發車；四是：落實了重點時段的監管，安全關口前移，杜絕行車事故發生。
2、抓好現場的安全管理。堅持“管生產必須管安全”、“誰主管、誰負責、誰簽字、誰負責”的原則，堅持人到崗，責任落實到人，制度獎懲逗硬，杜絕了因管理不到位引發的源頭安全責任事故。
3、抓好安全動態監控管理。一是：根據年前安全工作崗位責任及車輛調整情況，按照分片監管的具體辦法，確保了分片監管的有效性，每月開展駕駛員安全學習2次，從根本上減少了違法、違紀行為；二是：嚴格執行公司GPS安全管理辦法，落實了監管職責，對在監管中發現的車載故障問題及時聯系GPS中心進行維護，確保平臺定位良好、準確。嚴格糾正違章行為，今年，對超速、不按規定線路行駛等違章行為進行了嚴厲處理，并及時通報；三是：認真組織開展定期和不定期的路檢、路查38次，檢查客運車輛300余車次，對在檢查中發現的問題及時整改，使違章行為得到了基本遏制，杜絕了因管理不到位和源頭監管不力引發的安全責任事故。 （上路稽查38次查處 11人，3380元罰款 .車載監控查處 25人，5910元罰款 ）
（六）、認真組織開展安全教育培訓工作
今年，按照2013年駕駛員年度安全教育培訓計劃，對駕駛員進行集中培訓，時間達50學時；駕駛員日常安全教育學習每月2次，職業駕駛員安全教育培訓參培率100%，合格率100%。安全教育培訓內容重點放在國家、行業新修訂頒布實施的《道路旅客企業安全管理規范》和《進一步加強客貨運駕駛人安全管理意見》、公司管理規章制度、季節、階段安全管理、工作重點及典型事故案例分析、安全駕車習慣、應急避險處置、汛期安全駕駛技能等。對培訓效果進行評估、總結，對試卷進行分析講評。達到了培訓目的，取得了培訓效果，提升了全員安全意識。同時，認真開展各項安全生產宣傳，邀請公司上級及行業主管部門參加，寓教于樂創造濃厚的安全氛圍并取得良好效果。
（七）、嚴格執行公司保險規定，堅持車輛統一保險，認真做好車輛保險和安全統籌金工作
按照公司機動車輛統一保險制度要求，對車輛足額進行了投保，購買了法定交強險、三者險不低于100萬/每車、承運人責任險不低于30萬/每座等，無一例脫保、漏報和保額不足現象。進一步有效規避了社會風險和企業風險。
三、 存在的問題：
雖然2013年在安全工作中做了大量工作，取得了一定的效果，但同時應該認識到公司安全工作也存在一定的薄弱環節：一是全員安全意識，有待進一步提高。二是安全規章制度及操作規程應依據新規定進行及時修訂，執行力度有待進一步加強，偶然性和不可預見性安全隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性，加大安全宣傳教育力度及從業人員培訓。二是加大安全經費投入，切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度，明確責任主體，加強日常安全監管和安全隱患排查治理工作，落實責任追究制度，建立安全生產長效機制。
四、2014年年安全工作重點
繼續以“抓安全管理體系建設、抓源頭安全隱患整治、抓安全監管工作落實”為工作思路，以道路旅客運輸企業安全生產達標考評工作為重點，進一步建立完善公司安全管理責任體系、監管體系、責任追究體系，進一步強化危險源排查、整治工作，落實員工安全培訓教育，應急方案的完善與演練，做好基礎資料的管理，盡快完成企業安全評估達標工作任務。從制度完善、設施設備改造投入、安全監管督查、責任追究以及員工、駕駛員的安全教育培訓等幾個方面入手，開展定期和不定期的安全大檢查；組織各部門、科室進行安全自查。嚴把人員關、車輛技術關、準入關，杜絕因管理不到位引發的安全責任事故。
一、強化組織領導，加大依法行政工作保障力度
為有效推進公路依法行政工作，分局成立了由局長任組長，班子成員任副組長，各科室負責人任成員的依法行政工作領導小組。并把依法行政工作列入分局重要工作日程和年終考核內容，分局根據市政府依法行政工作的統一部署和要求，結合分局全年工作安排，制定了年度法制工作要點，并認真組織，抓好落實，使分局依法行政工作有計劃、有步驟地不斷向前推進。
二、嚴格規范管理，深化行政執法責任制建設
分局按照“執法任務具體化，執法責任明晰化，執法行為規范化”的要求，層層推進行政執法責任制。落實行政執法責任制，做到職責分明，責任到人；落實行政執法公示制度，做好執法主體、執法依據、執法程序、執法監督、執法結果和當事人權利的公示工作；落實超限超載違法車輛信息抄告及處理制度，做好對違法車輛向公安、城管等部門的信息抄告和依法移送工作。落實行政處罰“查處分離、罰繳分離”制度，做好罰款決定與罰款收繳分離工作，加強對罰款收繳活動的監管工作；嚴格規范行政處罰自由載量行為，合理合法行使自由載量權；健全和完善了行政處罰集體討論制度、備案審查制度、信息上報制度、錯案責任追究制度等，確保分局行政執法的公正、公平、公開。完善了執法文檔制度，認真做好案卷歸檔和管理工作，確保案檔統一，卷檔完整，立卷規范，交接有序，存放妥當；健全涉路糾紛處理制度和單位負責人行政訴訟出庭應訴制度，積極應對涉路訴訟，使依法行政工作有章可循。
三、強化法制教育培訓，提高依法行政能力
開展法制教育培訓，是促進依法行政的基礎工程。分局根據上級的培訓計劃和要求，制定了具體的學習培訓計劃。通過組織執法人員集中學習鋪導，觀看電教片、講座、自學等方式，進一步強化對公共法律法規和行業法律法規的學習。并根據上級文件精神，相繼開展了省交通廳執法評議考核執法考試、依法行政知識集中學習、法律知識網絡競答、參加市公路系統執法培（輪）訓、分局執法人員崗位大練兵等法制教育培訓活動，全年參訓、參學執法人員共89人次。
四、開展行政執法宣教活動，促進依法行政工作順利進行
關鍵詞:女工委;工作體會
中圖分類號:D422.62文獻標識碼:B 文章編號:1009-9166(2010)008(C)-0034-01
工會女職工委員會簡稱女工委,是工會領導下的組織。中華全國總工會曾要求凡是工會中有10名以上女員工的,都應建立女工委。女工委作為女職工合法權益的維護者、特殊利益的代表者,合理訴求的代言人,必須認真傾聽女職工的表達和呼聲,切實保護女職工的利益,成為女職工工作生活的強有力后盾,當好女職工的“娘家人”。
我院有女職工843名,大部分工作在臨床一線,承擔著繁重的醫、教、研任務,如何做好女工工作,成為女工委面臨的重要問題。女工委成立以來,在院工會的領導下,積極開展針對女職工的豐富多彩的活動,收到良好效果。
一、建設高素質的女工委隊伍
女工委員應從組織能力強,熱心女工工作的人員中選拔擔任,涵蓋醫生、護士、后勤、管理各個領域,在職工當中有一定的影響力和號召力。能夠切實關心、維護女職工的利益,站在女職工的立場上,辦實事、做好事、解難事,為她們說話,做她們的代言人。能夠不怕吃苦受累,不計較個人得失。不僅要做好爭取權益、訪貧問苦、探望病人、調節糾紛等工作,更重要的是要提升女職工的思想道德、科學文化、業務技能和健康素質,加快女職工隊伍個人知識化進程。因此女工委員首先要加強自身建設,提升自己的素質,通過學習培訓,了解工會工作性質、工作方法、提高服務女職工的水平和能力,建立健全女職工利益協調機制,訴求表達機制,矛盾調處機制,權益維護機制,通過多種渠道代表和反映女職工的愿望和要求,維護女職工的利益。形成一支愛崗敬業、開拓創新的隊伍。
二、明確責任、分工合作
女工委根據女工委員的特長進行分工,有的主抓女工權益、有的主管婚育健康、有的承擔教育培訓,平時在各自的職權范圍內開展工作,年終根據分管工作的完成情況進行工作總結與績效考評。舉辦大型活動時,則需要大家集思廣益,團結協作,共同努力。比如“三八婦女節”舉辦的大型慶祝活動一般有數百人參加,個人能力必竟有限,只有大家通力合作才能使活動圓滿成功。近年來我院成功舉辦了女職工健美操大賽、女職工服裝服飾秀、知識競答、書法比賽、游泳比賽、崗位技能大賽等活動,大大豐富了女職工的文化娛樂生活。大型活動不僅發揮了女工委員個人才能,考驗了女工委的組織水平,協同能力,更增強了彼此間的凝聚力,為女工工作搭建了寬松和諧的平臺。
三、女工工作事無巨細
女工委的職責之一是維護女職工在勞動就業、工資分配、休息休假、保險福利待遇、“四期”保護、生育險、婦科疾病普查等方面的權益。深入調查研究,了解女職工情況,及時反映她們的呼聲,盡力為女職工排憂解難,維護女職工在政治、社會和家庭方面的權利。因此,大到向上級部門推薦稱職女干部,小到調解家庭矛盾糾紛都是女工委的工作。每年為女工體檢、上互助保險、發放婦女勞保用品、探望慰問退休及生病女職工、做好對困難和單親女職工的服務幫扶救助工作等等許多平凡瑣碎的工作,都需要我們奉獻出愛心、熱心、耐心、細心。女工工作事無巨細,都要嚴肅對待、認真完成。
四、提高素質,教育培訓是關鍵
(1)我院女職工超過半數,正值婚戀期、孕產期、更年期的人員較多,針對不同年齡段人群,開設專題講座,進行正確引導。比如請婦科主任講“如何安全度過更年期”,請教育學專家講“獨生子女教育問題”,等等。幫助解決女職工在婚戀期、孕產期、更年期出現的問題,解答子女教育方面的困惑,反響不錯。
(2)隨著生活節奏加快、工作壓力增大,不少女職工又要忙工作,又要照顧家庭,子女教育、婆媳矛盾、夫妻關系等諸多難題,以及工作上的競爭與壓力均可造成各種心理問題,如無疏解渠道將會發展成心理疾患甚至精神疾病,針對這種現狀,聘請心理學專家進行心理輔導,舒緩壓力,放松心情。我們搞了一個心理系列講座,內容包括:如何面對壓力、心情調節、夫妻兵法等,身心醫學科主任的講座吸引了大批女職工參加,互動場面生動有趣,有些人還把名言警句抄錄下來自勉。
(3)現代社會要求女職工不僅要守法,更應該懂法,不僅要家庭事業兼顧,更應該善待自己。針對女職工的特點,積極開展有益于女職工身心健康的活動,比如學習美容美發、禮儀化妝、色彩搭配、舞蹈瑜伽等可以使女職工美起來,增加自信;學習投資理財、法律法規等可以使女職工增長才干,實際實用。這些都可作為教育培訓的內容。我們請來法律專家進行有關醫療風險防范的專題講座,結合實際案例教授醫護人員在實際工作當中如何規避醫療風險、保護自身安全。另外,美容、禮儀方面的系列講座也吸引了大批女職工,新時代的女性不僅要有美麗的儀容儀表,還要有美好的氣質修養,由內而外散發出的從容與自信。
(4)作為職業女性,還應該立足本職工作,在專業技能上不輸別人。我們根據形勢要求開展有針對性的各項技能競賽和崗位練兵,提高女職工的專業技術水平,增強創新能力,競爭能力。團結帶領女職工發揚主人翁精神,參與醫院的民主管理,為醫院發展獻計獻策,為醫院建設做出自己的貢獻。
自引大濟湟西干渠22#及29#支渠開工以來，我單位在監理、甲方的指導和各相關部門及人員的支持下，安全質量管理均達到了我單位的管理目標，在水利一系列的施工中，我單位安全質量管理工作的標準化、規范化也逐步提升。
現將我項目部2018年全質量管理工作開展情況總結如下：
1、健全組織機構，完善規章制度
施工的過程中，安質部逐步完善安全管理制度，成立安全領導小組。同時，安質部對現場施工的工人進行安全技術交底，確保安全技術交底能及時傳達至每位參建員工，組織現場安全技術交底學習會，對每個交底內容進行解讀，現場解答施工人員心中的不明之處，確保交底全面覆蓋。
隨著安全管理制度的不斷完善，可以有效杜絕施工中存在的違章作業、違章指揮等不安全行為，為安質部安全質量管理工作的開展提供了堅實的基礎。
2、加大安全投入與安全教育，確保施工安全
我項目部高度重視對現場施工人員及管理人員的安全教育培訓工作，按照相關要求所在項目部對新進人員進行崗前安全質量教育培訓，并經考試合格后才能上崗作業，保證進場一人培訓一人。在施工過程中，我們也及時根據“安全培訓計劃”的安排與施工中具體發現的問題對現場施工人員及管理人員進行安全質量培訓教育，及時消除在施工中產出的安全質量隱患萌芽，確保施工安全質量可控。
為了更好的落實“安全第一，預防為主,綜合治理”的安全方針，強化在建工程安全管理，提高全員安全意識，為建設一流鐵路，體現“六位一體”和“高標準、講科學、不懈怠”的管理要求。確保工程無安全事故發生，特別制定“安全包保責任狀”。后期將再次梳理人員簽訂情況，確保做到縱向到底橫向到邊。
3、開展安全質量檢查，消除安全質量隱患
安全質量檢查的目的就是消除施工過程中存在的安全質量隱患，實現安全生產。我們根據現場施工進度的情況，對施工現場開展定期安全質量檢查、專項安全質量檢查、不定期安全質量檢查及重點安全質量檢查等，并對檢查發現出現頻次較多的安全質量隱患，及時組織相關人員分析原因及應采取的預防措施，并有針對性的開展專項安全質量整治活動，確保能徹底的消除安全質量隱患，使施工現場安全質量能夠得到有效控制。
對上級單位檢查發現的安全質量問題或意見，我們均能夠按照要求及時進行整改和完善，并及時進行回復。
2019年工作思路
在2019年的工作當中，我們將全面總結安質部的成績與教訓、長處與不足。為更好的開展部門工作理清思路。
一.安全方面
1、進一步抓好現場安全生產管理。
要在上半年取得階段性成果的基礎上，鞏固成果，深化管理，把好現場安全文明生產關。繼續切實落實各項安全規章制度，嚴格按照制度實施。繼續加大現場檢查力度和隱患整改力度，徹底消除隱患，確保施工安全。
2、進一步加強安全生產宣傳教育培訓。
抓安全生產重在事前防范，只有提高全員安全意識和安全素質，加強安全設施，抓好現場管理，才能真正將預防為主落實到實處，我們要繼續采取行之有效的宣傳方式，大力宣傳安全生產基本知識和相關法規政策，同時運用一些事故案例，搞好警示宣傳。繼續認真組織每年的安全生產月活動。開展好安全生產宣傳活動，抓好安全管理人員的培訓工作，努力提高管理人員的業務素質和管理水平。加強各種安全專業知識培訓，要通過安全生產宣傳教育培訓，使廣大員工安全意識和素質明顯提高。
3、進一步落實安全生產責任制。
首先人員與制度落實。繼續按“誰主管、誰負責”的原則，層層落實安全生產責任制。在2018年的基礎上進一步抓好安全目標管理，進一步完善以崗位責任制為核心的各種安全生產管理責任制，層層抓落實，嚴格責任追究。
其次投入資金落實。繼續加大各項安全投入，抓好源頭治理工作，堅持做好事前預防，將一切安全隱患消滅在萌芽狀態，不留任何事故隱患，真正做到防患于未燃。
4、進一步完善規范安全管理制度和操作規程。
今后我們將結合項目部自身發展的實際情況，根據甲方和監理的要求，不斷修訂和完善安全規章制度和操作規程，做到有章可循、違章必究，是安全工作目標更明確，責任范圍更清楚，行為規范更合格。
二．質量方面
1、2019年度質量工作方針、目標
百年大計，質量第一！為確保施工質量，實現既定的質量目標，在工程實施期間，認真貫徹質量方針和質量目標。并結合本工程特點和上級領導的要求不斷完善項目部的質量保證體系。
2、質量管理落實工作計劃
⑴ 由項目經理牽頭，組織技術員對各施工工藝進行強化學習，要求技術員熟悉掌握施工工藝中的重點、要點、難點；
⑵ 由安質部組織勞務隊進行相應的質量教育，針對勞務隊自身特點制定相應的工程施工質量管理措施；提高勞務隊工程施工水平.
⑶加強與甲方、監理、單位的溝通聯系，嚴格遵照技術要求履行監理報驗程序，杜絕野蠻施工；
柳溝電站自今年4月正式發電以來，我站堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，深入落實科學發展觀，牢固樹立安全發展理念，夯實基礎，細化責任，強化現場監督監管，深化隱患排查治理，進一步完善健康安全管理體系，以法制化、標準化、規范化、系統化的方式推進安全生產，不斷提高電站本質化安全水平，截止目前，我站未發生一起工傷事故，開創了安全生產工作的新局面。
安全工作措施
一、建立考核機制，落實安全責任
我站把安全工作切實擺在各項工作的首位，與各值班組班長組員簽訂安全生產工作責任書。站長是安全生產的第一責任人，安全獎懲方面都與安全責任人考核結果掛勾。實行消防安全工作考評與獎懲制度，加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度；加大了對主要領導、責任人、值班員的考核力度；加大了對違規違章的治理力度。同時鼓勵職工提合理化建議，舉報險肇事故和違規行為，凡對強化安全管理，預防事故發生有積極作用的職工給予適當一次性獎勵。并推行人性化安全管理模式，提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念，把安全生產目標責任落實到班組、崗位，將安全承諾簽訂到每一位在崗職工，形成了“單位統一領導、電站全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡；做到了領導強化，任務細化，措施硬化，工作深化，促進了各級安全生產責任的落實。
二、完善安全管理制度體系
依法規范安全生產管理分析近期其他單位事故原因、教訓，對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規，進一步細化了安全生產責任追究制度，重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全生產獎懲制度》等文件制度，形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系，實現了全面依法管理。
三、深化全員安全評價，注重安全教育培訓
我站不斷創新豐富安全評價的方法和內容，建立了全員、全方位、全過程的科學評價機制，把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理、危險源辨識、雙確認等作為安全評價的內容，預知預控，提高了安全評價的系統性和有效性，使全體職工的自主參與程度，安全管理水平得到了明顯提升。我站注重抓教育培訓，加大對各班組負責人、安全管理人員、值班人員、特種作業人員的安全管理知識、安全操作規程、安全操作技能和特種作業操作等方面的培訓教育，努力提高各類人員的安全素質。4月份，請技改工作人員對電站職工進行了安規、安全操作技術授課。5月份，在電站運行期間利用換班期間組織工人分批次到奎屯參加師特檢所組織開展的電工安全上崗證培訓班。參加學習并全部考試合格取得上崗證達到了百分之百全員持證上崗。站將每月最后一個星期五定為“月安全日”，對全廠各類設備進行全面檢查，并記錄在案。6月份為“安全月”，定期召開安全工作專題會議，每半個月組織全站職工進行“安規“學習由主管安全的副站長講課，出安全規定試題進行考試，測試后改卷入檔成績公布作為月底考核依據，并在廠房懸掛安全生產宣傳橫幅，每班值加強日常設備巡視，發現設備缺陷及時處理，將安全隱患消滅在萌芽狀態。7月中旬及9月中旬進行了兩次消防知識講座并組織現場進行防火演練。通過深化全員安全評價和開展多種形式培訓，提高了領導干部職工的安全責任意識，安全管理水平，安全文化素質。
四、推進專業管理力度，狠抓隱患排查治理
從系統安全、本質化安全入手，我站大力加強專業管理，嚴格監督檢查，落實管理責任，重點對電站的高壓配電柜、調速器、水輪機、發電機等方面組織專業人員進行檢查。尤其是水輪機，調速器等關鍵設備做到了班班點檢、嚴格確認。各班組開展好安全自查工作，對所查隱患及時整改。安全管理技術負責人進行監督、指導、檢查和考核，做到了安全管理基礎扎實；專業管理支撐有力；綜合監管保障有為，為安全生產提供了強有力的專業保證。針對我站生產經營活動實際，我們對照適用的法律法規和規程標準，認真、細致、全面的開展隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區、死角、治理不留后患。
五、抓好班組日常管理
我站結合工作實際，從小、從細、從實抓起，不斷提高班組長的安全管理水平和安全操作技能，著力提高每名職工的安全自我保護意識和能力，做好班組安全工作日常管理，抓好了四個關鍵：一是抓好關鍵時間二是抓好關鍵部位的安全，把這些關鍵部位時刻處在監控狀態，在控狀態。三是抓好關鍵作業（特種作業、檢修作業、改造作業、臨時作業及受限空間作業）的安全。四是抓好關鍵人員的安全。對關鍵人員重點監護，重點管理，重點培訓、重點教育。在提高職工安全技能上下功夫，不勝任崗位要求的堅決不準上崗。在定期的安全教育學習與消防演練中注重實效，全員參與，確保了安全活動既扎扎實實，又富有成效。
六、加強安全組織管理
嚴格外來施工隊的安全管理我站牢固樹立“生命優先、不安全不工作、不安全不操作”的新理念，貫徹我站安全管理規定，嚴格落實安全確認制，實現風險受控。在檢查和臨時性工作中，必須指定總負責或總協調人，安全負責人，單項安全監護人。按照“誰主管、誰負責，誰檢修、誰負責”的原則，實行安全許可、確認制度，實行工作票、責任人簽字制度，實行聯保互保和監護制度。所有檢修和臨時性工作必須落實“五同時”，事事安全確認，處處落實責任，確保檢修和臨時作業安全。進一步明確外協單位的安全生產責任和義務，簽定安全責任書。并加強對外協單位的安全管理，落實安全教育，督促外協單位對所用員工進行安全考試，做好備案，嚴格持證上崗。確保了外來施工隊伍的安全監管工作“有人管、有法管、管得住、管得好”。
安全工作既是挑戰、又意義深遠，在以后的工作中，我站要緊密落實科學發展觀，努力實現從人治向法治轉變；努力實現從集中開展安全生產專項整治向規范化、制度化、經常化管理轉變；努力實現從事后查處向強化基礎轉變；努力實現從被動防范向管住源頭轉變；努力實現從以控制事故為主向全面做好職業安全健康工作轉變，全覆蓋、長周期的實現安全生產，為我單位生產經營任務的順利完成奠定堅實的基礎。
